रोटेशन प्रकार टो ट्रक 50 टन
रेकर ट्रकलाई रेकर टोइंग ट्रक, फ्ल्याटबेड टो ट्रक पनि भनिन्छ।
यो मुख्यतया एक्सप्रेसवे र अन्य सडक दुर्घटना वा विफलताहरूमा प्रमुख सवारी साधनहरूको उद्धार र भत्काउन, सफा गर्ने, उठाउने र ट्र्याक्सनको लागि प्रयोग गरिन्छ, ताकि चिल्लो सडकहरू सुनिश्चित गर्न र असफल भएका सवारीहरूलाई घटनास्थलबाट टाढा लैजानको लागि।
उत्पादनहरु मुख्य विशेषताहरु:
1. तालिम पाङ्ग्राहरूको एक जोडीले पाङ्ग्राहरू क्षतिग्रस्त हुँदा सजिलै टाउको काम गर्दछ
2. स्वचालित नियन्त्रण
हाइड्रोलिक प्रणाली, रियर लिफ्टिङ मेकानिज्म काम गर्ने, परम्परागत फ्ल्याटबेड काम गर्ने 1 व्यक्ति द्वारा ह्यान्डल गर्न सकिन्छ।
3. ट्रकको साइड बडीमा निर्देशनहरू सहितको म्यानुअल जोइस्टिकले नियन्त्रणलाई सजिलैसँग काम गर्दछ
4. टायर बेल्टले रेकर ट्रकमा कारको स्थिरता राख्छ, 21 मिटर स्टिल केबलको साथ अतिरिक्त बल पनि।
बूम | अधिकतमबूम सबै फिर्ता हुँदा वजन लिफ्ट | 50000kg |
अधिकतमबूम सबै विस्तार हुँदा उचाइ लिफ्ट | 12500mm | |
टेलिस्कोपिक दूरी | 6000mm | |
उचाइ कोणको दायरा | ५-६०° | |
घुमाउने कोण | ३६०°निरन्तर | |
अन्डर-लिफ्ट | अधिकतमअण्डर-लिफ्ट सबै फिर्ता हुँदा पार्किंग लिफ्ट वजन | 25000 किलोग्राम |
अधिकतमअण्डर-लिफ्ट सबै विस्तार गर्दा पार्किंग लिफ्ट वजन | 8500kg | |
अन्डर-लिफ्ट सबै फिर्ता हुँदा मूल्याङ्कन गरिएको चलिरहेको लिफ्ट वजन | 13800 केजी | |
अधिकतमप्रभावकारी लम्बाइ | 3390mm | |
टेलिस्कोपिक दूरी | 1850mm | |
उचाइ कोणको दायरा | -9°-९३° | |
तह कोण | १०२° | |
WINCH र केबल | विन्चको रेटेड पुल | 250KNx2units |
केबल व्यास *लम्बाइ | 18mm * 50m | |
न्यूनतमकेबल को रेखा गति | ५ मिनेट/मिनेट | |
ल्यान्डिङ लेग | अवतरण खुट्टा को समर्थन बल | 4x147KN |
अगाडि र पछाडि ल्यान्डिङ खुट्टा को लामो समयावधि | 7760mm | |
अगाडि आउटरिगरहरूको ट्रान्सभर्स स्प्यान | 6300mm | |
पछाडिको अवतरण खुट्टाको ट्रान्सभर्स स्प्यान | 4320mm |